此外，河南汽车之家在站外横向布局7大新媒体平台，账号矩阵全网粉丝量超6000万，实现全域新媒体渠道覆盖。

从产品来看，遇强领克Z10继承了TheNextDay概念车的未来设计理念和前瞻科技构想。同时，降雨配合英伟达Orin-X这一行业领先的智能驾驶芯片，领克Z10能够实时处理海量数据，实现复杂场景下的精准判断与快速响应。

60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，转移而Z10丰富了领克的产品线。面对全球汽车行业的电动化趋势，河南领克也果断投入其中。另一方面，遇强领克Z10还需不断提升自身的产品力和品牌影响力，以吸引更多潜在消费者的关注与青睐。

在功能层面，降雨领克Z10支持多达33项高阶智驾功能，涵盖了NOA高阶智驾领航辅助系统与U-NOA城市领航辅助系统两大核心模块。吉利控股集团CEO淦家阅表示，转移到2025年，领克全系产品都将搭载领克智能电混技术，实现全系产品的电气化。

林述成对《华夏时报》记者表示，河南在这样的环境下，领克Z10面临的挑战不言而喻。

遇强该品牌由吉利汽车集团和沃尔沃汽车集团共同出资创立。孟晓苏进一步分析，降雨如果连续10年缴纳，相当于让持有小产权房的居民补缴上相当于房产现价25%的土地出让金，全国地方财政总共可收到20万亿元。

它同时也能让地方政府有效增加税收，转移化解目前财政收入萎缩的困难，减少非税收入的不适当增长。孟晓苏认为，河南这种方式不仅让征收房地产税变得比较容易，而且有利于建立长期税源。

多年来，遇强孟晓苏坚持呼吁加快建设保障房，加快推进保障性住房建设已位列今年国家重点推进的三大工程之首。第二个群体是没有购买小产权房的城镇居民，降雨他们购买的是包含有土地出让金和各种税费的产权房，因为守法而多承担了费用，当然造成心理不平衡。